Acura
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brilliance
Bugatti
Buick
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Dodge
Ferrari
Fiat
Ford
Honda
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Pontiac
Porsche
Renault
Saab
Skoda
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
Volkswagen
Volvo
porsche Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet PDK 997

Технические характеристики Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet PDK 997

Технические характеристики

Расход топлива (городской цикл)
Расход топлива (загородный цикл)
Расход топлива (комбинированный цикл)
Максимальная мощность
Максимальный крутящий момент
Разгон 0-100 км/ч
Максимальная скорость
Вы смотрите технические характеристики Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet PDK 997. В таблице представлена общая информация о модели Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet PDK 997, динамические характеристики, мощность, максимальная скорость, клиренс автомобиля, подробная инфомация о двигателе, показатели расхода топлива, объем топливного бака, а также информация о подвеске автомобиля, шинах и колесных дисках.
Общая информация о модели
Название фирмы-производителя этого автомобиля Porsche
Серия 911
Модель 911 Carrera 4S Cabriolet PDK
Код -
Поколение 997
Начало выпуска 2008
Тип кузова кабриолет
Привод AWD (постоянный/автоматически подключаемый полный)
Количество мест 4
Количество дверей 2
Снаряжённая масса -
Распределение массы -
Габаритные размеры
Длина 4435.00 мм
174.6063 in
14.5505 ft
Ширина 1852.00 мм
72.9134 in
6.0761 ft
Высота 1300.00 мм
51.1811 in
4.2651 ft
Колесная база 2350.00 мм
92.5197 in
7.7100 ft
Колея передняя 1487.00 мм
58.5433 in
4.8786 ft
Колея задняя 1547.00 мм
60.9055 in
5.0755 ft
Дорожный просвет/клиренс -
Характеристики двигателя
Производитель двигателя Porsche
Код двигателя -
Объём двигателя ~ 3.8 л
3800 куб. см
Количество цилиндров 6
Расположение цилиндров оппозитное
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 102.00 мм
4.0157 in
0.3346 ft
Ход поршня
Расстояние, проходимое поршнем от верхней до нижней мертвой точки.
77.50 мм
3.0512 in
0.2543 ft
Степень сжатия 12.50:1
BMEP 201.42 psi
1388.74 кПа
13.89 бар
Способ наполнения цилиндра свежим зарядом атмосферный
Газораспределительный механизм DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров)
Смазочная система сухой картер
Коренные подшипники -
Система охлаждения жидкостная
Интеркулер нет
Расположение двигателя сзади
Ориентация двигателя продольная
Система питания система прямого впрыска топлива
Каталитический конвертер есть
Максимальная мощность 283 кВт
386 л.с.
380 л.с.
Максимальная мощность при об/мин 6500 об/мин
Максимальный крутящий момент 419 Нм
309 ft-lb
42 кгм
Максимальный крутящий момент при об/мин 4400 об/мин
Максимальная скорость 295 км/ч
183.30 миль/ч
Максимальные обороты 7500 об/мин
Динамические показатели
0 - 60 миль/ч -
0 - 100 км/ч 4.70 с
Время прохождения четверти мили -
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd/Cx/Cw) 0.29
Площадь лобовой поверхности (A) 2.0500 м2
3177.5064 in2
22.0660 ft2
Площадь сопротивления (CdA) 0.5945 м2
921.4768 in2
6.3991 ft2
Топливно-экономические показатели
Объём топливного бака 67.00 л
17.70 US gal
14.74 UK gal
Расход топлива - городской цикл 16.13 л
4.26 US gal
3.55 UK gal
Расход топлива - загородный цикл 7.47 л
1.97 US gal
1.64 UK gal
Расход топлива - комбинированный 10.73 л
2.83 US gal
2.36 UK gal
Выброс CO2 251 г/км
Прочая информация
Передняя подвеска пружины винтовые
независимая
Макферсон
Задняя подвеска пружины винтовые
независимая
многорычажная подвеска
Коробка передач/трансмиссия автоматическая
Количество передач 7
Передаточное отношение последней передачи 0.62:1
Передаточное отношение главной пары 3.44:1
Передние тормоза вентилированные диски
Задние тормоза вентилированные диски
сервоусилитель
ABS (антиблокировочная система)
Передние тормозные диски 330.00 мм
12.9921 in
1.0827 ft
Задние тормозные диски 330.00 мм
12.9921 in
1.0827 ft
Передние колесные диски 8J x 19
Задние колесные диски 11J x 19
Размер передних шин 235/35 ZR 19
Размер задних шин 305/30 ZR 19
Минимальный диаметр поворота -
Рулевое управление реечное с усилителем переменной производительности
Повороты руля от упора до упора. -